SB 2M-100A от ICM

А я (пока дилетант в моделизме, но с инженерным образованием) попытался собрать данную модель производства 2017-го (предположительно; по данным сайта scalemates.com). Общие впечатления довольно таки смешанные. С одной стороны нравится очень высокое качество литья (90 %), детализация модели, смелость подачи очень тонких элементов, приятное визуальное оформление инструкции. 

С другой стороны у того же литься случается сильный брак. Местами не хватает маркеров для крепления деталей, некоторые детали совсем не проработаны в части крепления с другими (например, панель крепления мелких бомб к корпусу бомбоотсека), непродуманная конструкция некоторых важных узлов в целом (сбор центроплана начиная с лонжеронов, у которых очень не хватает конструктивных упоров для устойчивости при склеивании и последующей фиксации зажимами) и адаптация под заданный масштаб реальных формы и размеров. Случается несоответствие диаметров и размеров сопрягающихся деталей (например, оси стоек шасси и отверстия в колёсах). 

Ощущается отсутствие понимание практичности формы и толщины (не соответствует прочности пластика) некоторых деталей (D16 буквально в пинцете ломается). Одновременно с очень мелкими и хрупкими элементами детали D16, которую можно было бы значительно упростить за счет изготовления одной спаренной из двух, предлагаются детали D35 и D36, которые едва на пинцете помещаются не говоря о том на сколько именно им не хватает дополнительного крепежного стержня по толщине подобной у элементов D16. В результате крепление некоторых деталей зависит от банального везения, не говоря о том, что порой капля клея превышает их размеры. Также некоторые детали банально не подходят по габаритам (две бомбы "узел 2" для монтажа в бомбоотсек).

Предложения альтернативных вариаций не проработаны до конца ни конструктивно, ни в части наличия дополнительных деталей, ни в части работы с инструкцией, как это прекрасно видно с вариантом крепления к крыльям самых тяжелых бомб (отсутствует деталь крепления хвостовой части).

Инструкция содержит некоторое количество неточностей, откровенных ошибок, местами тяжелая для понимания (не хватает профильных видов, разрезов или узлов как, например, это реализовано у Academy). Инструкции очень не хватает проработки отображения последовательности склейки. Некоторые рисунки перегружены и приводят к ложным шагам. А ещё эти детские болезни типа нумерации деталей не на литниках, а в инструкции.

Сомнительная идея авторов предлагать к самостоятельному изготовлению буквально парочки деталей, которые на самом деле можно было очень легко реализовать в виде нераздельных элементов с другими более крупными деталями (фюзеляж). При том, что в данном наборе представлены такие же по размерам или еще мельче (например, детали D33 и D16).

В общем, как говорится: и хочется, и колется... брать что-то ещё от ICM. Предполагаю, что много чего зависит от конкретных людей, которые воплощают ту или иную мастер-модель в готовый к продаже товар. Как и в нашем проектном деле — всё бывает ситуативно.

Круговые развязки. Проектирование

Материалы по круговым развязкам:
- ДБН В.2.3-5-2001. Вулиці та дороги населених пунктів;
- ГБН В.2.3-37641918-555:2016. Транспортні розв’язки в одному рівні. Проектування;
- Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог. Москва «Транспорт» 1980;
- Проект НИОКР. Разработка программы мероприятий по повышению безопасности движения на участках концентрации ДТП на дорогах общего пользования Архангельской области. Технический отчет 12. Материалы финского Руководства по проектированию круговых развязок. 2006;
- Гохман В. А. Пересечения и примыкания автомобильных дорог. 1977.

Золотые слова

Человеку, который медлит с выбором, достанется выбор, сделанный обстоятельствами (Хантер Томпсон)